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mercredi 16 novembre 2011

Disraeli: Changement majeur intersection des rues Champoux, St-Antoine, St-François et Laurier.

Communiqué de presse


(Ville de Disraeli), le 16 novembre 2011. — Comme vous l’avez sûrement remarqué, de concert avec les travaux de réfection des infrastructures municipales et routières de la rue Champoux, des travaux de réaménagement majeur de l’intersection formée des rues Champoux, Saint-Antoine, Saint-François et Laurier ont été réalisés. Ces travaux étaient nécessaires afin d’améliorer les conditions de circulation et de sécurité de ce carrefour qui étaient dangereuses et propices aux accidents de la route.



Pour se faire, une étude de circulation a été réalisée afin de diagnostiquer les différentes problématiques d’aménagement de cette intersection et de finalement établir les différentes options de réaménagement permettant ainsi de remédier aux problématiques ayant été constatées à cet endroit. En tout, six (6) options ont été étudiées et approfondies pour le
réaménagement du carrefour des rues Champoux, Saint-Antoine, Saint-François et Laurier. L’option retenue et ayant été réalisée est l’option qui permet de combler le mieux les différents objectifs d’amélioration visés par les autorités municipales soient : limiter le nombre de conflits au carrefour, améliorer la visibilité des automobilistes en provenance de la rue Laurier et
finalement diminuer les distances de traversées pour les piétons, le tout en considérant l’accessibilité aux résidences et commerces du secteur, la facilité d’entretien hivernal et les différents impacts sur les aires de stationnements existants.

Les figures suivantes présentent l’ancien aménagement du carrefour (figure 1) et le nouvel aménagement ayant été réalisé
(figure 2) :

















Figure 1 : Aménagement initial de l’intersection (avant
les travaux de réaménagement)

















Figure 2 : Intersection réaménagée suite aux travaux
effectués

Afin de mieux comprendre les nouveaux mouvements de circulation suite aux travaux réalisés, voici ci-après les différentes approches possibles de l’intersection des rues Champoux, Saint-Antoine, Saint-François et Laurier :

Approches de la rue Champoux : L'accès à la rue St-François via la rue Champoux n'est maintenant plus possible. L'usager de la route voulant se rendre sur la rue St-François par la rue Champoux doit emprunter la rue St-Joseph Est pour ensuite revenir sur la rue St-François.

Les mouvements de circulation pour emprunter les rues Laurier et St-Antoine s'effectuent sans contraintes.

Approche de la rue St-Antoine : L'accès à la rue St-François doit s'effectuer via les rues Champoux et St-Joseph Est. Le tout droit sur la rue Laurier pour tourner à gauche sur la rue St-François est interdit. Un panneau de circulation indiquant un non-accès du côté gauche du terre-plein de la rue Laurier a été mis en place pour informer l'usager de la route l'interdiction
de circuler à contre-sens sur la rue Laurier.

Le tout droit pour emprunter la rue Laurier du côté droit (dans le bon sens de la circulation) ainsi que les virages à gauche et à droite sur la rue Champoux sont toujours permis pour l'approche de la rue St-Antoine.

Approche de la rue St-François : La circulation sur la rue St-François sera permise en sens unique entre la rue Laurier et la rue Saint-Louis. La circulation sur la rue Saint-François, entre la rue St-Joseph Est et la rue Saint-Louis, est permise dans les deux sens. L'accès à la rue Laurier et à la rue Champoux est maintenant interdit pour les usagers de la rue St-François.

Approche de la rue Laurier : Les usagers de la route empruntant la rue Laurier en direction nord peuvent quant à eux emprunter la rue St-François par un virage à droite. Il faut noter que seuls les usagers de la rue Laurier en direction nord ont accès à la rue St-François par un virage à droite.

Les mouvements de circulation pour l'approche de la rue Laurier n'ont pas été modifiés avec la reconfiguration de l'intersection.

En terminant, nous espérons que ce nouvel aménagement du carrefour permettra d’améliorer la problématique majeure d’interprétation qui régnait à cette intersection depuis bon nombre d’années et ainsi améliorer le niveau de sécurité pour l’ensemble des usagers qui l’utilisent.

Source : Ville de Disraeli
Pour information : Francyne Gagné

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